Por Nicolás Gómez.
Las engañosas arenas blancas de Fiambalá (Catamarca) volverán a ser parte del recorrido de la próxima edición del Dakar, que por primera vez largará desde Mar del Plata y desandará cerca de 9.000 kilómetros en dirección Norte hasta llegar a la meta en Lima, en Perú, país donde el rally también estará por primera ocasión.
La tradicional competencia partirá desde la Plaza Colón de Mar del Plata y su primer destino será Santa Rosa (La Pampa), para luego seguir a San Rafael (Mendoza), San Juan, Chilecito (La Rioja) y Fiambalá (Catamarca), última escala en Argentina, para luego seguir por Chile y Perú.
Las blancas arenas de Fiambalá, consideradas como uno de los filtros del Dakar, serán parte principal de la quinta etapa del rally y última en suelo argentino, según el detalle del recorrido de la edición 2012 anunciado hoy por la organización.
Prueba de la dificultad que Fiambalá le depara a los corredores es que David Castera, responsable de dibujar los caminos por donde pasa la competencia, se tomó tres días para definir el recorrido de la etapa junto al dos veces campeón Jean Pierre Fotenay y a un grupo de colaboradores.
De hecho, para Castera es fundamental buscar la mayor cantidad de dificultades posibles para los competidores sin caer en la repetición de caminos de años anteriores.
ETAPAS EN ARGENTINA – CHILE – PERÚ:
El Dakar, que por cuarta vez se correrá por caminos argentinos tras dejar Africa, tendrá 14 etapas en esta próxima edición, de las cuales cinco se correrán en la Argentina, cinco en Chile y cuatro en Perú, que verá por primera vez la imponente caravana de este rally, el más exigente y duro del mundo.
Tras dejar los caminos argentinos, los pilotos cruzarán después hacia Chile por el Paso de San Francisco para comenzar a adentrarse en el desierto de Atacama a través de Copiapó, para continuar por Antofagasta, Iquique y Arica.
Como última parte del rally, quedarán Arequipa, las míticas tierras de Nasca, Pisco, y finalmente la gran llegada a Lima, con lo que completarán cerca de 9.000 kilómetros.
| Piloto | Nº Veces | Año |
|---|---|---|
 Stephane Peterhansel |
9 | 1991, 92, 93, 95, 97, 98, 04, 05 y 07. |
 Vladimir Chagin |
7 | 2000, 02, 03, 04, 06, 10 y 11. |
 Karel Loprais |
6 | 1988, 94, 95, 98, 99 y 01. |
| Cyril Neveu |
5 | 1979, 80, 82, 86 y 87. |
 Ari Vatanen |
4 | 1987, 89, 90 y 91. |
 Edi Orioli |
4 | 1988, 90, 94 y 96. |
| Cyril Despres |
3 | 2005, 07 y 10. |
| Hubert Auriol |
3 | 1981, 83 y 92. |
 Marc Coma |
3 | 2006, 09 y 11. |
| Pierre Lartigue |
3 | 1994, 95 y 96. |
| René Metge |
3 | 1981, 84 y 86. |
| Richard Sainct |
3 | 1999, 00 y 03. |
| Nº | País | Nº veces |
|---|---|---|
| 1º | Francia |
44 |
| 2º | Italia |
10 |
| 3º | Rusia |
10 |
| 4º |  República Checa |
7 |
| 5º | España |
5 |
| 6º | Finlandia |
5 |
| 7º |  Bélgica |
3 |
| 8º |  Japón |
3 |
| 9º |  Alemania |
2 |
| 10º |  Argentina |
2 |
| 11º |  Países Bajos |
2 |
| 12º |  Austria |
1 |
| 13º |  Catar |
1 |
| 14º |  Sudáfrica |
1 |
| 15º |  Suecia |
1 |
En esta lista se enumeran los países por los que el Rally Dakar ha tenido etapas desde su primera edición hasta la edición 2012:
| País | Nº veces | País | Nº veces |
|---|---|---|---|
 Senegal |
28 |  Angola |
2 |
 Malí |
22 |  Chad |
2 |
| Francia |
21 |  Costa de Marfil |
2 |
 Mauritania |
21 |  Egipto |
2 |
| España |
15 |  Túnez |
2 |
 Marruecos |
13 |  Camerún |
1 |
 Níger |
13 |  Gabón |
1 |
 Argelia |
11 |  Namibia |
1 |
 Burkina Faso |
6 |  República del Congo |
1 |
 Guinea |
6 |  República Centroafricana |
1 |
.svg){kind=small} Libia |
6 |  Sierra Leona |
1 |
| Argentina |
4 | Sudáfrica |
1 |
 Chile |
4 |  Perú |
1 |
 Portugal |
3 |